活塞和活塞桿的結(jié)構(gòu)主要包括活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)、活塞桿端部的連接結(jié)構(gòu)、活塞與活塞桿及缸簡間的密封結(jié)構(gòu)等。
活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)?;钊c活塞桿的連接結(jié)構(gòu)可分為整體式和裝配式,裝配式又有螺紋連接、半環(huán)連接、彈贊擋圈連接和錐銷連接等類型。液壓缸在一般工作條件下,活塞與活塞桿采用螺紋連接。但當(dāng)工作壓力較高或載荷較大、活塞桿直徑又較小的情況下,活塞桿的螺紋可能過載。另外工作機(jī)械振動(dòng)較大時(shí),固定活塞的螺母有可能振動(dòng),因此需要采用非螺紋連接。
活塞桿的主體結(jié)構(gòu)和端部連接結(jié)構(gòu)。
活塞桿主體結(jié)構(gòu)有實(shí)心和空心兩種。實(shí)心活塞桿用在桿徑較小的場合,當(dāng)桿徑較大時(shí),為了減小重童,將活塞桿做成空心的??招幕钊麠U的一端留有氣孔,使焊接和熱處理時(shí)能排出熱氣?;钊麠U端部與工作機(jī)械的連接結(jié)構(gòu),根據(jù)不同的使用要求。主要有以下幾種形式:焊接式單耳環(huán);整體式單耳環(huán);光滑端部;雙耳環(huán);球頭;外螺紋連接;內(nèi)螺紋連接?;钊牟牧贤ǔ2捎娩?,灰鐵HT15-33, HT20-40和鋁合金等。實(shí)心活塞桿的材料為35號(hào),45號(hào)鋼,空心活塞桿的材料為35號(hào)。